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回彈模量測(cè)定儀用于在室內(nèi)對(duì)細(xì)顆粒土或粒徑20mm以下的級(jí)配集料試件進(jìn)行回彈模量測(cè)定。預(yù)壓：先計(jì)算的Z大荷載對(duì)試件1-2次，卸荷預(yù)壓試驗(yàn)，在試驗(yàn)過(guò)程中，進(jìn)一步調(diào)整承載板的位置，承載板與試樣表面的接觸，杠桿的高低，并調(diào)整百分表的指針指零，并使百分表預(yù)壓1mm。

灌水法試驗(yàn)儀適用于現(xiàn)場(chǎng)測(cè)定粗粒土和巨粒土的密度。符合GBT 50123-1999 土工試驗(yàn)方法標(biāo)準(zhǔn)。根據(jù)試樣Z大粒徑宜按表 確定試坑尺寸。 試坑尺寸 按確定的試坑直徑劃出坑口輪廓線。將測(cè)點(diǎn)處的地表整平，地表的浮土、石塊、雜物等應(yīng)予清除，坑凹不平處用砂鋪整。用水準(zhǔn)儀檢查地表是否水平。

灌沙桶適用于在工地測(cè)定砂土、砂礫土，砂礫料、級(jí)配礫石、水泥穩(wěn)定土、石灰穩(wěn)定土等的容重，上述各種集料的Z大粒徑不得超過(guò)25mm。測(cè)定容重層的厚度不超過(guò)150mm。灌砂桶規(guī)格型號(hào)：Ф100mm、Ф150mm、Ф200mm。

灌砂法容重測(cè)定儀適用于現(xiàn)場(chǎng)測(cè)定細(xì)粒土、砂類土、和礫類土的密度。試樣Z大粒徑一般不得超過(guò)15mm。測(cè)定密度層的厚度為150mm—200mm。

鋼筋拉拔儀是依據(jù)《MTT 979-2006 煤礦用錨桿拉力計(jì)》生產(chǎn)的，用于錨桿、鋼筋等固體力的檢測(cè)，是錨桿支護(hù)工程質(zhì)量檢驗(yàn)*儀器之一；該拉力計(jì)由手壓泵、液壓缸、壓力表及高壓膠管等部分組成；其中手壓泵為高、低壓雙徑柱塞式設(shè)計(jì)，高壓高效，泵體采用精密鑄鋼制造，使用壽命長(zhǎng)；液壓鋼為中空自復(fù)位式，帶有快速接頭與高壓膠管相接；該系列拉力計(jì)結(jié)構(gòu)緊湊、攜帶方便、體積小、重量輕。

多功能電動(dòng)擊實(shí)儀滿足部標(biāo)JTJ059-93《公路土工試驗(yàn)規(guī)程》（TO131-93）各項(xiàng)要求。具有重、輕型擊實(shí)功能，自動(dòng)計(jì)數(shù)、自動(dòng)停機(jī)、自動(dòng)循環(huán)工作。該儀器工作可靠、操作方便、錘跡分布均勻、試塊質(zhì)量好等特點(diǎn)。

電動(dòng)脫模器主要用于瀝青混合料、穩(wěn)定土等圓柱體試件的無(wú)損脫模，適用于直經(jīng)為φ50mm、φ100mm、φ101.6mm、φ150mm、φ152mm，高度為230mm以內(nèi)的各種試模筒，可電動(dòng)手動(dòng)兩用。主要由機(jī)架、 液壓系統(tǒng)、 壓力表及電器系統(tǒng)組成。

電動(dòng)鋪砂儀是路面構(gòu)造深度是表征路面粗糙度的一項(xiàng)指標(biāo)，以往國(guó)內(nèi)都采用人工鋪砂法測(cè)定構(gòu)造深度，盡管其方法簡(jiǎn)便，但人為誤差太大，缺乏實(shí)際操作標(biāo)準(zhǔn)，這一情況已不能滿足我國(guó)道路部門測(cè)試的需要。操作簡(jiǎn)單、使用方便、避免了人為因素的的誤差，是用以檢測(cè)評(píng)定路面的宏觀粗糙度及路面抗滑能力的理想檢測(cè)儀器。

承載比試驗(yàn)儀適用于各種土和混合料（粒徑小于40mm的土）在規(guī)定的試筒模內(nèi)壓實(shí)后進(jìn)行承載比試驗(yàn)，以確定所設(shè)計(jì)的路面、路面基層，底基層，路基材料層的承載能力，是土工試驗(yàn)必配儀器之一。

表面振動(dòng)壓實(shí)儀采用表面振動(dòng)壓實(shí)法測(cè)定無(wú)粘性自由排水粗粒土和巨粒土（包括堆石料）的Z大干密度的試驗(yàn)儀器。振動(dòng)夯板在試樣表面做垂直振動(dòng)壓實(shí)被自上而下傳播，顆粒菱角剪裁破碎后，顆粒位置重新排列，移動(dòng)到相應(yīng)于土工試驗(yàn)規(guī)格標(biāo)準(zhǔn)條件下的穩(wěn)定位置，從而土體得到壓實(shí)。